Hixon Formula D1 系列 0W-20 是一款专为新一代高功率涡轮增压(TGDI)及混合动力(Hybrid)发动机研发的全合成润滑方案.该产品不仅完全符合欧洲 ACEA C5 严苛标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,更是针对国六(VI)及欧六排放标准设计的产品.
查看更多Hixon Formula H5 5W-40 是一款专为高性能欧系及国产高功率车型研发的高粘度指数全合成润滑方案.产品全方面符合欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B4 标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,旨在为未配备颗粒捕捉器(GPF)的高功率涡轮增压发动机提供油膜保护与热稳定性.
核心技术优势:
三重技术风暴 (Triple-Synthetic Technology): 创新融合了第四类 PAO、第五类酯类(Ester)基础油及 UDD 纳米金刚石超微粒技术.酯类分子的极性吸附与 UDD 纳米颗粒的“滚珠”减摩效应相结合,可使摩擦表面的机械损耗降低 30%~40%,为引擎提供卓越的冷启动保护.
主流欧系原厂适配: 产品技术指标严格参考并符合奔驰 MB-Approval 229.3 以及大众 VW 502.00/505.00 等权威原厂规范,确保与欧系高端动力组件的精密配合.
强韧油膜与剪切稳定性: 5W-40 规格在持续高温高负荷工况下表现出卓越的剪切稳定性,能够维持稳固的润滑油膜,有效防止高功率增压发动机在高速运转时的金属磨损.
优异的热氧化稳定性: 针对高性能发动机的高温运行环境设计,具备出色的抗氧化性能,能有效抑制高温下的沉积物和油泥生成,保持引擎内部清洁并延长换油周期.
应用建议: 适用于要求使用 ACEA A3/B4 或 API SP 等级润滑油的高性能进口及国产车型.特别推荐用于搭载高功率涡轮增压发动机、且说明书明确标注不带颗粒捕捉器(GPF)的奔驰、大众等欧系先进动力车辆.
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产品名称 |
粘度 |
符合或超越行业标准 |
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API SP ACEA A3/B4 |
5W-40 |
欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B4 美国石油协会(API) SP引擎测试需求 奔驰MB-Approval 229.3 大众VW 502.00/505.00 |
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